Показаны сообщения с ярлыком УСТРОЙСТВА ПРЕДОТВРАЩАЮЩИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ МОРЯ.. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком УСТРОЙСТВА ПРЕДОТВРАЩАЮЩИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ МОРЯ.. Показать все сообщения

Установка для сжигания мусора (инсинератор).

Установка для сжигания мусора:

1 — корпус; 2 — труба дымовых газов; 3 — форсунки; 4 — вентилятор; 5 — устройство для загрузки твёрдых отходов; 6 — топка; 7 — люк для золы; 8 — обмуровка; 9 — футеровка.
Инсинератор предназначен для сжигания твёрдых отходов, отстоя топливных танков, отходов сепарирования льяльной воды, топлива и масла.
На судах промыслового и морского флотов можно встретить ин-синераторы отечественного (СП-10, СП-50), японского (VSW-10, VTH-30), немецкого (SAVA 75/50), польского производства. На УПС «Паллада» установлен инсинератор польского производства марки СК-100.
Техническое обслуживание включает: ежедневное, еженедельное, ежемесячное.
При ежедневном — проводят наружный осмотр установки.
При еженедельном — проверяют состояние топливного фильтра (при необходимости чистят его), а также плотность всех соединений.
При ежемесячном — производят осмотр футеровки и протирают стекло фотореле.
Одна из форсунок служит для розжига, а вторая — для подачи отходов от сепарирования льяльной воды и топлива.
Ремонт. Характерными дефектами установки для сжигания мусора являются разрушение обмуровки (кирпичная кладка) и футеровки (внутренняя часть обмуровки, соприкасающаяся с факелом), а также засорение форсунок. Обмуровка и футеровка под действием резких колебаний температуры растрескивается, оплавляется. При небольших повреждениях футеровки (отдельные трещины, обгорание, поверхностное выкрашивание кирпичей) её зачищают металлической щёткой, смачивают водой и покрывают обмазкой. Обмуровку с крупными повреждениями заменяют полностью. В этом случае старую кладку удаляют, поверхность очищают и кладут новые кирпичи. Все зазоры между кирпичами заполняют глиной и наносят слой огнеупорной обмазки.
Текущий ремонт производят при обнаружении неисправностей инсинератора или совместно работающих с ним устройств. При этом ремонте исправляют мелкие неполадки, ликвидируют протечки, или заменяют повреждённые детали.
Средний ремонт установки выполняют после каждого года её эксплуатации. Он включает проверку деталей инсинератора и связанных с ним устройств, замену повреждённых деталей и узлов. Капитальный ремонт установки проводят через каждые 5 лет её эксплуатации. Он заключается в полном осмотре всех деталей инсинератора и связанных с ним устройств, установлении степени их изнашивания и замене.

Установка для обработки сточных и хозяйственно-бытовых вод.

Установка предназначена для защиты прибрежных вод, а также, других водных пространств от загрязнения сточными и хозяйственно-бытовыми водами путём их очистки и обеззараживания.
Все судовые стоки делят на сточные и хозяйственно-бытовые воды.
Сточные воды включают в себя:
- стоки и прочие отходы из всех типов туалетов, писсуаров и унитазов;
- стоки из медицинских помещений (амбулаторий, лазаретов, и т.п.);
- стоки из помещений, в которых содержат животных;
- производственные стоки.
К хозяйственно-бытовым водам относят стоки из умывальников, душевых, прачечных, ванн; стоки от моек оборудования камбуза и других помещений пищеблока.
Установка для обработки сточных вод может быть невакуумная и вакуумная.
Схема невакуумной установки системы сточных вод:

1 — камера активного ила; 2 — камера дегазации; 3 — камера вторичной очистки; 4 — дезинфекционная камера.
Невакуумная установка состоит из цистерны, разделённой перегородками на четыре камеры. Сточные и хозяйственно-бытовые воды поступают в камеру активного ила 1, где органические вещества, содержащиеся в сточных водах, разлагаются путём окисления. В эту же камеру, при помощи электрокомпрессора подаётся воздух,необходимый для развития микроорганизмов. Смесь из камеры активного ила поступает в камеры дегазации 2 и вторичной очистки 3, в которых происходит разделение смеси на активный ил и очищенную воду. Из камеры дегазации активный ил поступает обратно в камеру активного ила, а очищенная вода через камеру вторичной очистки поступает в дезинфекционную камеру 4, в которой при помощи гипохлорида натрия происходит обеззараживание воды.
Схема вакуумной установки системы сточных вод:

1 — сборный отсек; 2 — отсек воздушной обработки; 3 — разделительный отсек; 4 — отсек хлорирования и обеззараживания.
Вакуумная установка состоит из четырёх отсеков. Сточные воды поступают в первый сборный отсек 1. Он разделён вертикальной перегородкой на две камеры, благодаря чему нерастворённые частицы собираются на дне отсека, откуда периодически удаляются за борт с помощью центробежного вертикального электронасоса. Во втором отсеке воздушной обработки 2 сточные воды насыщаются воздухом с помощью двух электрокомпрессоров, непрерывно подающих сжатый воздух, необходимый для развития аэробной бактериальной флоры, перерабатывающей фекалии. Непрерывная аэрация смешивает активный ил и поступающие сточные воды, поддерживает циркуляцию в отсеке, что способствует быстрой переработке фекалий. Третий разделительный отсек 3 тот, где активный ил, содержащий бактериальную флору, оседает на дно, а очищенная вода остаётся сверху и перетекает в четвёртый отсек. Четвёртый отсек хлорирования и обеззараживания 4. Сюда же стекают и хозяйственно-бытовые воды. В этом отсеке вода, прежде чем её удалят за борт, обрабатывается раствором гипохлорида натрия, который вводится в отсек с помощью автоматического дозировочного насоса.
Техническое обслуживание установки обработки сточных вод включает: ежедневные, еженедельные и ежегодные работы.
Ежедневное — сводится к внешнему осмотру и контролю уровня дозирующего устройства, а также его пополнения гипохлоридом натрия.
В вакуумной установке дополнительно производится отбор проб воды на предмет содержания хлора в четвёртом отсеке, концентрация которого должна быть в пределах 1-2 мг/л.
При еженедельном — контролируют степень загрязнения переливных отверстий в камере вторичной очистки и переливных отверстий между камерой вторичной очистки и сточным жёлобом. Контролируют степень загрязнения труб камеры вторичной очистки. В случае сильного загрязнения труб шламом следует снизить уровень воды в установке на 15 см ниже верхней кромки пучка труб. Промыть трубы водяной струёй. В случае загрязнения труб крупными частицами шлама очистить корзинку-уловитель. Контролировать образование пузырей на поверхности жидкости в камере активного ила.
В вакуумной установке еженедельно берется проба воды из отсека воздушной обработки с целью определения качества активного ила. При необходимости регулируется количество воздуха, подаваемого в отсек. Также добавляется раствор гипохлорида натрия в бачок дозатора.
Периодически проверяют состояние и целостность внутреннего покрытия установки, которая окрашена специальной эпоксидной краской.
При ежегодном обслуживании, как вакуумной, так и невакуумной установки, необходимо:
- продезинфицировать камеры и отсеки гипохлоридом натрия (запрещается обработка камер и отсеков паром, так как в них установлены элементы конструкции из поливинилхлорида и при воздействии на них высоких температур они могут деформироваться, что приведёт к потере работоспособности всей установки). При проведении дезинфекции камер и отсеков их полностью осушают и вновь наполняют водой;
- проверять состояние эпоксидного внутреннего покрытия. Для увеличения срока службы установки следует предупреждать возникновение коррозии путём обновления покрытия.
Перед началом обновления красочного покрытия следует произвести тщательную очистку поверхности. Оставшуюся по периметру старую краску зачистить наждачной бумагой и обезжирить.
Приготовление эпоксидной краски можно осуществлять при условии, что компоненты краски имеют температуру не ниже 15 С. Смешивать отдельные компоненты следует малыми порциями в соотношении:
- краска 100 частей по массе или по объёму;
- отвердитель 28 частей по массе или 36 частей по объёму. ТО вакуумных насосов установки сводится к следующему:
- внешний осмотр насоса на предмет протечек, посторонних шумов, ненормальной вибрации при работе;
- проверка уровня рабочей жидкости в бачке насоса;
- контроль за состоянием сальниковых уплотнений, подшипников, их нагрева при работе;
- проверка нагрева корпуса насоса и электродвигателя;
- проверка средств автоматики насосов.
При эксплуатации установки необходимо периодически удалять осадок из отстойной секции и заменять (пополнять) дезинфицирующие вещества.
Ремонт. Характерными дефектами невакуумной установки являются:
- коррозионные разрушения трубопроводов;
- засорение трубопроводов;
- отказ дозирующего устройства;
- отказ откачивающего насоса.
Отказ дозирующего устройства может произойти из-за неисправности магнитных и невозвратных клапанов, трубопроводов сжатого воздуха или дозировочного трубопровода.
Отказ откачивающего насоса происходит из-за дефектов рабочего колеса, приводного вала, втулки корпуса, засорения всасывающего трубопровода или фильтра, неплотности сальника или дефекта электродвигателя.
Отказ работы вакуумной установки происходит из-за попадания посторонних предметов в секущие клапаны и трубопроводы. Это приводит к падению вакуума во всей системе и перегрузке вакуумных насосов. Для удаления посторонних предметов необходимо (на основании опыта эксплуатации) на каждый унитаз устанавливать уловители мусора, представляющие собой две пересекающиеся проволоки, расположенные поперёк трубы внутри дюрита, соединяющего унитаз с системой.
В случае отказа сточной системы из-за коррозионного разрушения медного трубопровода его заменяют на трубопровод из нержавеющей стали. Это позволяет значительно увеличить срок службы сточной системы.

Сепаратор льяльных вод.

Сепаратор льяльных вод (СЛВ) предназначен для защиты прибрежных вод, а также других водных пространств, оговорённых в Конвенциях по предотвращению загрязнения нефтесодержащими водами.
Сепаратор льяльных вод должен обеспечивать очистку льяльных и балластных вод от содержания в них нефтепродуктов по требованию Международной Конвенции не более 15 мг нефти на 1 литр воды.
На судах промыслового и морского флотов эксплуатируют СЛВ гравитационного (отделение воды от нефтепродуктов из-за разности плотности смеси при её отстое), флотационного (насыщение смеси пузырьками воздуха), коалесцирующего (слияние капель нефтепродуктов) и комбинированного типов.
В настоящее время на судах можно встретить СЛВ отечественного, американского, южнокорейского, польского и др. производств.
Рассмотрим современные СЛВ комбинированного типа американского и польского производств.
Так, на СТР «Суровск» эксплуатируется СЛВ марки HELI-SEP-500 американского производства, производительностью 0,5 м3/ч.
Автоматизированная система очистки льяльных вод «HELI-SEP-500»:

1 — сепаратор льяльных вод; 2 — насос; 3 — гравитационная ступень; 4 — коалесцирующая ступень.
В первой гравитационной ступени установлена гравитационная матрица, в которой большая часть нефтепродуктов отделяется от воды из-за разницы плотности и сниженной скорости потока жидкости внутри сепаратора.
Во второй коалесцирующей ступени смесь проходит через упаковку полипропиленовых шариков, в которой соединяются остаточные нефтепродукты и собираются в маслосборочной камере.
На ПУС «Паллада», «Надежда» эксплуатируют комбинированный СЛВ марки «Нептун» польского производства производительностью 1 м3/ч.
Автоматизированная система очистки льяльных вод «Нептун»:

1 — сепаратор льяльных вод; 2 — гравитационная ступень; 3 — коалесцирующая ступень; 4 — фильтрующий патрон; 5 — коалесцирующий патрон.
Этот сепаратор состоит из гравитационной ступени, где установлен фильтрующий патрон, и коалесцирующей. СЛВ, установленные на судах, могут быть неавтоматизированные и автоматизированные.
Техническое обслуживание. Один раз в неделю производить проверку величины давления по вакуумметру и манометру сепаратора. Если величина  вакуумметрического давления окажется выше 0,5 МПа, то необходимо произвести очистку фильтра, установленного перед сепаратором. Если величина вакуумметрического давления не превышает 0,05 МПа, то следует заменить фильтрующий патрон в гравитационной ступени сепаратора.
Если давление манометров окажется больше 0,2 МПа, то следует произвести замену коалесцирующего патрона, а если превысит 0,3 МПа — проверку отвода очищенной воды.
Один раз в месяц проводят контроль функционирования сигнализационных лампочек, расположенных на управляющем распределительном устройстве сепаратора, и проверку заполнения воздухом коалесцирующей ступени сепаратора. Для этого нужно открыть кран, расположенный на трубопроводе, отходящем от колпака.
Один раз в квартал производят проверку показаний мановакуум-метра и манометра контрольными приборами и контроль технического состояния сигнализационных зондов (сопротивление зонда должно быть не меньше 500 КОм), в случае малого сопротивления его следует заменить.
Ремонт. Средний ремонт производится через 4 года эксплуатации (6000 часов работы). В этом ремонте заменяют: фильтрующий и коалес-цирующий патроны, упаковку полипропиленовых шариков, сигнализационный зонд. Восстанавливают внутренние лакокрасочные покрытия в гравитационной и коалесцирующей ступенях сепаратора. Для этого повреждённые места очищают, обезжиривают и наносят новое лакокрасочное покрытие.
Капитальный ремонт производят по истечении 16 лет эксплуатации СЛВ.

Djohn2008 Store

  Доброго времени суток! Мы занимаемся продажей цифровых товаров с 2008 года и смогли завоевать отличную репутацию среди наших клиентов. В д...