True Wind Determinant 2.0

True Wind Determinant 2.0 

Совместимость с Windows7: неизвестно
Системные требования: Windows XP без проблем
Windows 7-8.1 неизвестно
Язык интерфейса: только английский
Таблэтка: Не требуется
Описание: Определение направлений истинного ветра
Как использовать:
- СИНИЙ: от компаса и расчетной скорости перетащите, чтобы настроить направление, скорость судна. Синий вектор - скорость судна.
- ЗЕЛЕНЫЙ: анемометр на борту были очевидными скорость и направление ветра. Зеленый - вектор кажущегося ветра.
От которого мы получаем направление и скорость истинного ветра (ветер вектор красный), по шкале Бофорта, средняя высота волн.

* Может отображать скорость ветра в узлах или м / с.
* Как и радар, картинки могут быть показаны на Head-Up режиме или Nord-Up.

Цена: 100 рублей
Купить True Wind Determinant 2.0

Таблицы приливов Admiralty Total Tide

Таблицы приливов Admiralty Total Tide 7.6.0.61 (2013) 

Версия: 7.6.0.61 (2013)
Совместимость с Windows7: да
Язык интерфейса: только английский
Таблэтка: Присутствует
Описание: Очень удобная программа для расчета высот приливов. Позволяет легко и быстро рассчитать высоту и время полной и малой вод в любом порту мира. Сразу же можно напечатать таблицу или нарисовать график.

Цена: 100 рублей
Купить Таблицы приливов Admiralty Total Tide 

Расчёт рабочего цикла дизеля (метод В.И. Гриневецкого - Е.К. Мазинга)

Программа расчёта рабочего цикла дизеля (метод Гриневецкого-Мазинга) 2012
Год выпуска: 2012
Платформа: PC (Windows)
Разработчик: Р.А. Варбанец
Версия: 7.1
Системные требования: Windows XP/7/8
Язык интерфейса: только русский
Описание: Программа позволяет выполнить расчёт рабочего цикла дизеля по методу В.И.Гриневецкого-Е.К.Мазинга
Расчетный цикл дизельного двигателя по Гриневецкому – Мазингу представляется совокупностью пяти последовательно – протекающих процессов: наполнение, сжатие, сгорание топлива, догорание – расширение и выпуск.

Основные расчетные формулы для каждого из перечисленных процессов получаются совместным решением уравнения состояния идеального газа, уравнений баланса энергии и вещества. Процесс выпуска и его влияние на процесс наполнения в рамках данной теории не рассматриваются.
Процессы сжатия и расширения считают политропными.

Процесс сгорания условно разбивают на два участка – c подводом тепла по изохоре и по изобаре. Эти процессы характеризуются соответственно степенью повышения давления и степенью предварительного расширения. Очевидно, при данных допущениях, началом сгорания считается ВМТ такта сжатия. Для улучшения описания реальных рабочих циклов вводят понятие коэффициента скругления индикаторной диаграммы, при определении среднего индикаторного давления.

Отметим, что собственно расчет рабочего цикла заканчивается определением индикаторных показателей двигателя (за исключением мощности). Эффективные и геометрические характеристики двигателя от расчетного цикла не зависят. В этом заключается один из главных качественных недостатков методики Гриневецкого – Мазинга, а именно, отсутствие зависимости между параметрами рабочего цикла и скоростью поршня.

Инструкция: запускайте программный файл GR_MZ.exe. Сразу загружаются данные тестового двигателя (файл default.grm)
Можно открывать другие, уже подготовленные, двигатели или модифицировать и создавать свои.
расчет сделан по методическим указаниям профессоров ОНМУ Ю. Я. Фомина, В. С. Семенова,В. Г Ивановского
корректировка расчета, рецензии и тестирование О. А. Коваленко
методические указания составил А. В. Богданов
СКРИНШОТЫ:

ЦЕНА: 500 рублей

КУПИТЬ " Расчёт рабочего цикла дизеля "