Опорные подшипники качения.

В качестве опорных подшипников качения промежуточных валов применяют радиальные сферические двухрядные шарико- и роликоподшипники.

Опорный подшипник качения:

1 — втулка; 2 — роликоподшипник; 3 — пробка-сапун; 4 — прокладка; 5 — втулка; 6 — корпус; 7 — втулка закрепительная; 8 — гайка; 9 — кольцо маслоотбойное.

Корпуса опорных подшипников качения выполняются как неразъёмными, так и разъёмными соединениями. Для смазки подшипников качения применяют жидкие и консистентные (густые) смазки. Предпочтение отдают жидкой смазке.

Техническое обслуживание. Перед работой валопровода и через каждые 12 часов необходимо проверять в опорном подшипнике качения уровень масла, который должен находиться между рисками на штоке маслоуказателя (валопровод неподвижен).

Через каждые 2 часа работы валопровода (при отсутствии сигнализации) проверяют температуру подшипника, которая не должна превышать 90°С.

Температура подшипника может увеличиться из-за недостаточного или избыточного количества масла, либо радиальный зазор в роликоподшипнике не соответствует номинальному значению.

Дефектоскопия и ремонт. Основные дефекты подшипников качения:

• усталостное выкрашивание — шелушение рабочих поверхностей колец и шариков или роликов;

• трещины на кольцах;

• абразивное изнашивание деталей подшипника из-за недостаточной смазки;

• коррозия на посадочных поверхностях колец;

• задиры в роликоподшипниках могут возникнуть при недостаточной смазке и больших нагрузках;

• лунки, язвинки, которые образуются на дорожках качения;

• изменение номинального радиального зазора.

Для проверки зазора необходимо вывернуть болты, снять верхние крышки и проверить зазор щупом с толщиной пластинок от 0,02 мм и более. Измерение производят вверху в обоих рядах роликов.

Номинальный радиальный зазор в опорном подшипнике качения (роликовый) СТР-503 составляет 0,11 мм, минимально допустимый — 0,09 мм. Зазор измеряют пластинами щупа вверху между роликом и внешним кольцом.

Регулируют радиальный зазор при помощи гидравлической гайки (гидравлический домкрат) и ключа. Ремонт опорных подшипников качения в судовых условиях не производят.

Общий срок службы опорного подшипника 50000 часов.