Упорный и промежуточный валы.

Схема упорного и промежуточного валов:

а — упорный вал; б — промежуточный вал: 1 — упорный гребень; 2 — канавки для смазочных колец; 3 — опорные шейки.

Упорный вал выкован заодно с фланцами и упорным гребнем, расположенным между упорными подушками упорного подшипника, с суммарным осевым зазором 0,75-1,0 мм, который можно регулировать за счёт толщины прокладок.

В процессе эксплуатации опорные шейки валов изнашиваются, а на их поверхностях возникают задиры, забоины, коррозионные разъедания и трещины. При дефектоскопии опорных шеек определяют их износ методом измерения микрометрической скобой в двух взаимно перпендикулярных плоскостях и в трёх поперечных сечениях по длине шейки.

По данным измерений определяют овальность и конусообразность опорных шеек упорного и промежуточных валов, которые сравнивают с нормами, установленными заводом-изготовителем при эксплуатации:

Износ и повреждения опорных шеек и упорного гребня (овальность, конусообразность, царапины, задиры и др.) устраняют механической обработкой (протачиванием с последующим шлифованием). При протачивании рабочей поверхности упорного гребня вал проверяют на торцевое биение, которое не должно быть более 0,025 мм при диаметре до 1000 мм и не более 0,04 мм — при больших диаметрах. Радиальное биение опорных шеек упорного вала допускают не более 0,02-0,03 мм.

Для восстановления шеек вала до номинального размера их наращивают электрической наплавкой с последующей механической обработкой. Перед наплавкой шейки вала протачивают.

После механической обработки шеек их овальность и конусообразность должны быть в пределах, указанных в таблице:

Повреждения фланцевых отверстий устраняют растачиванием и развёртыванием. Операцию «развёртывание отверстий» выполняют после протачивания шеек и фланцев при спаривании валов. Для этого их попарно устанавливают на токарно-винторезный станок или люнеты и за счёт шабрения торцов фланцев добиваются такого положения, когда после сборки фланцевого соединения на монтажных болтах биение шеек вала и фланцев по окружности не превышает монтажных допусков. После этого поочерёдно демонтируют монтажные болты, развёртывают отверстия и устанавливают болты, изготовленные по размерам отверстий. Болты и отверстия маркируют.